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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅達人亨網編譯林鼎為 綜合外電】

媒體《CNNMoney》報導,根據資誠 (PwC) 與商業圓桌組織 (Business Roundtable) 針對 220 位企業執行長的調查顯示,越來越多的美國企業執行長們認為明年經濟前景不佳。這意味著,明年美企傾向緊縮荷包,這對經濟發展並不是個好消息。

當企業領袖對前景樂觀時,無論是新設備投資、員工增聘抑或研發力道都將隨之提升,而這也是經濟持續成長的動力來源。然而,根據這份調查顯示明年的商業投資活動將失速,跌回至 2009 年的水準,但當時美國正陷於大蕭條的泥淖之中。

商業圓桌組織主席,同時也是 AT&T (T-US) 執行長 Randall Stephenson 對此表示,「資本投資急遽下滑是個警訊,這是因為投資帶動就業機會,進而增加生產力與薪資成長。」

經濟烏雲的始作俑者是誰?

Stephenson 認為,拖累經濟成長的主因來自全球經濟減速,以及美國政壇角力導致改革無方。調查指出,業界 CEO 們對國會近來在企業稅改革方面毫無進展感到相當失望。 Stephenson 表示,「若我們想看到美國經濟與就業市場真的起飛,華府便得用更聰明的方式進行改革。」

Stephenson 指出,美國目前稅制「無競爭力」,若國會持續麻痺,將使更多的企業出走美國並前往較低稅制的歐洲國家。 Stephenson 的看法並非空穴來風,係因美國大型藥廠輝瑞 (Pfizer) (PFE-US) 日前宣布將已約 1500 億美元的天價併購愛爾蘭藥廠 Allergan ,並欲將企業總部遷往海外以規避美國的高稅率。

經濟放緩籠罩全球

報告也顯示,企業 CEO 們對全球經濟健康度的信心也大幅滑落,譬如人民幣在 8 月時急貶拖累股市大跌的陰影仍揮之不去。根據這份第 3 季所進行的商業前景調查顯示,有大型投資計畫的CEO 人數大減,僅有前次調查 (第 2 季) 所得的 1/4 ;另外,僅有逾 50% 的企業有意增聘員工,同樣遜於先前的調查。

儘管就數據面來看,經濟前景似乎不那麼糟。不過資誠指出現在並非 2007 年或 2008 年,但調查顯示企業高層卻仍眉頭緊鎖。

商業圓桌組織預估明年美國 GDP將成長 2.4% ,增幅約與今年相同。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社紐約3日綜合外電報導)1名行李搬運員元旦當天在北卡羅來納州的機場工作時,不慎困在飛華府班機的首選貨艙中,跟著飛機飛了80分鐘。網友笑稱嗅到新商機,在客艙之外,何妨開賣「行李艙」機票?

美國福斯新聞網(Fox Networks)報導,機場行李搬運員蓋斯金(Reginald Gaskin)1日在夏洛特道格拉斯國際機場(Charlotte Douglas InternationalAirport)上班時,不知為何受困梅薩航空公司(MesaAirlines)代飛的聯合快捷航空公司(United Express)6060號班機貨艙。

蓋斯金因為受困無法離開,只好跟著飛機,從夏洛特道格拉斯國際機場飛到華府杜勒斯國際機場(DullesInternational Airport),飛了大約1小時又20分鐘。

此事雖被鑑定為意外,但一開始當局還是以可能造成安全威脅為由進行調查,因為蓋斯金在行李員彼此對話的錄音中曾表示,自己忘了配戴機場識別證。

由於該航班的空服員都認不出或不記得看過蓋斯金,當局一度懷疑是有人逃票偷溜上航班,更引發安全疑慮。

後來聯合快捷航空確認蓋斯金是夏洛特機場工作人員,並發布聲明說:「梅薩航空營運的聯合快捷夏洛特道格拉斯飛華盛頓杜勒斯6060號航班,昨天安全降落杜勒斯國際機場。飛機抵達閘門時,發現航班的地面工作人員人在飛機貨艙內,毫髮無傷。我們正在調查事件經過。」

福斯報導指出,蓋斯金受僱於聯航包商G2 Secure,下機時沒有受傷,且拒絕就醫檢查。1060104

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